ដែកគ្មានជាតិដែក/ TPU ផ្លូវខ្វាក់

ការប្រើប្រាស់៖បានដំឡើងនៅកន្លែងសាធារណៈដូចជា ព្រលានយន្តហោះ ស្ថានីយ៍រថភ្លើង ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ផ្សារទំនើបធំៗ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និងផ្លូវឆ្លងកាត់ ដើម្បីផ្តល់ "ការណែនាំអំពីទិសដៅ" និង "ការព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់" សម្រាប់អ្នកដែលមានចក្ខុវិស័យខ្សោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាដើរតួនាទីតុបតែងនិងស្រស់ស្អាត។

វិធីសាស្រ្តនៃការត្រួសត្រាយផ្លូវងងឹតគឺដូចគ្នានឹងការក្រាលឥដ្ឋចិញ្ចើមផ្លូវដែរ។ យកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចខាងក្រោមនៅពេលសាងសង់៖

(1) នៅពេលត្រួសត្រាយចិញ្ចើមផ្លូវទៅកាន់អាគារ ប្លុកណែនាំគួរតែត្រូវបានកំណត់ជាបន្តបន្ទាប់នៅចំកណ្តាលទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ ហើយប្លុកឈប់គួរតែត្រូវបានត្រួសនៅពីមុខគែមផ្លូវប្រសព្វ។ ទទឹងផ្លូវមិនតិចជាង ០.៦០ ម៉ែត្រ។

(2) កំណាត់ផ្លូវលំនៅផ្លូវបំបែកមានចម្ងាយ 0.30m ពីថ្មគែម ឬប្លុកនៃក្បឿងចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានត្រួសត្រាយ។ សម្ភារៈ​ប្លុក​មគ្គុទ្ទេសក៍ និង​សម្ភារៈ​ប្លុក​ឈប់​បង្កើត​ជា​ផ្លូវ​បញ្ឈរ។ ទទឹងនៃកម្រាលឥដ្ឋមិនត្រូវតិចជាង 0.60 ម៉ែត្រទេ។

(3) ចំណតឡានក្រុងមានចំងាយ 0.30m ពីផ្លូវក្រាលថ្ម ឬប្លុកឥដ្ឋចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវ។ ផ្លាកសញ្ញាឈប់បណ្តោះអាសន្នត្រូវផ្តល់ដោយប្លុកឈប់ ដែលត្រូវត្រួសត្រាយបញ្ឈរជាមួយនឹងប្លុកមគ្គុទ្ទេសក៍ ហើយទទឹងក្រាលកៅស៊ូមិនត្រូវតិចជាង 0.60 ម៉ែត្រឡើយ។

(4) កំណាត់ផ្លូវខាងក្នុងនៃចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវមានចម្ងាយយ៉ាងតិច 0.10m ពីលើចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ពណ៌បៃតង។ ការបាក់ឆ្អឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពណ៌បៃតងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្លុកណែនាំ។